https://yandex.ru/maps/213/moscow/?clid=1955454&win=202&ll=37.650678%2C55.771923&z=19&l=stv%2Csta&panorama%5Bpoint%5D=37.650548%2C55.771880&panorama%5Bdirection%5D=278.672972%2C5.430655&panorama%5Bspan%5D=120.000000%2C72.916047
Постоянно вижу этот нерегулируемый переход (по ссылке выше), где 4 полосы одностороннего движения.
Хорошо, что скорость на этом участке крайне мала (из-за рядом расположенного перекрестка), иначе сбивали бы пешеходов регулярно. Почему?
К сожалению обстоятельства зачастую складываются так, что водитель может увидеть выходящего пешехода уже перед своим бампером (либо быстро идет не смотря по сторонам, либо выскакивает из-за "непрозрачного" грузовика и пр.).
Ничто не говорит водителю в 3 ряду, что идет пешеход перед водителем грузовика во 2-ом ряду... и только интуиция опытных водителей подсказывает, что грузовичок неспроста сбавил скорость.
К чему я все это!?
в 21 веке развития различных технологий не достаточно красить асфальт (зимой это не работает) и ставить знаки по краям (на фоне деревьев их почти не видно).
Над пешеходным переходом через более чем 2 полосы должны быть светосигнальные огни. Ниже попытаюсь изобразить как я вижу это.
Но для начала вот вам пример из Владивостока - пассивная вертикальная зебра - уже лучше, но по прежнему не информативна - нет ифнормации, где пешеход в настоящий момент времени.
http://vladnews.ru/uploads/news/2015/06/24/eae4424484cba1926a9223baf33354aa.JPG
А теперь моя мысль (патентуйте):
Представьте, что на картинке выше - черные полосы это красные LED огни (это может быть лампочка или световая вертикальная полоса, тут зависит от дизайна и бюджета).
Используя видео камеры (в том числе с ИК ночной подсветкой) и алгоритмы распознавания человека, система знает, где находится пешеход и включает огонь над ним.
Таким образом, водитель приближаясь к данному переходу будет видеть актуальную динамическую картину - где пешеход (сколько их) и куда, с какой скоростью движется.
И если он видит красный огонь над соседней полосой, то даже не видя пешехода перед соседним грузовиком он остановится, а не собьет пешехода.
Надеюсь Аркадий Гершман заметит этот пост и выдаст за свой. ))
p.s. самая высокая статистика смертельных случаев на дорогах как раз в ситуациях, когда пешеход внезапо выходит из-за другой машины (или что хуже, радуется, что перед ним остановилась одна машина и начинает перебегать не глядя, забывая про остальные полосы и несущихся водителей, которые не видят его!!! ) Будьте внимательны!