В продолжении транспортных тем:
То, о чем не скажет Вукан Вучик
Пробки в Сан-Паулу самые большие в мире
Очень признателен Сергею Семеновичу Собянину и Сергею Кузнецову за то, что наконец то начали понимать "источник" транспортных проблем:
"живя на Тверской, мог здесь же и работать, а живя в Химках - работать в Химках"
Главный архитектор Москвы Сергей Кузнецов ожидает, что в столице перестанут строить спальные районы - по его словам, это "неправильный формат проживания человека". "Строить традиционно спальные районы, к которым мы привыкли - как Бутово, Черемушки, Марьино - я надеюсь, мы вообще прекратим... Они существуют словно для того, чтобы человек максимально быстро добежал до метро и уехал оттуда", - сказал Кузнецов в интервью "Российской газете".
Он отметил, что в большинстве спальных районов уже нет свободных мест для застройки, и они нуждаются в реновации. По мнению главного архитектора, в столице нужно правильно организовать рабочие места, чтобы человек, "живя на Тверской, мог здесь же и работать, а живя в Химках - работать в Химках". Кроме того, Кузнецов предложил развивать доступное арендное жилье, чтобы горожане могли снимать квартиру рядом с работой. "Где, в какой самой благополучной стране в мире покупка квартир доступна всем? Но в других странах человек меняет работу и ищет поблизости жилье", - пояснил главный архитектор. Москвичи же не желают снимать жилье из-за его дороговизны и опасения, "что тебя в любой момент могут вышвырнуть". "Но если появится доступное арендное жилье, то трудовая миграция заметно снизится", - уверен Кузнецов.
Источник
Но при этом..
В 2012 году в Москве будет введено в строй около 700 тысяч квадратных метров качественных офисных площадей, что немного превысит показатели 2011 года и сравнимо с цифрами 2010 года.
Объем строительства офисов в Москве вырос на четверть.
В третьем квартале текущего года в Москве ввели в эксплуатацию 176,5 тысячи квадратных метров офисных помещений, что на 24 процента превышает показатель за аналогичный период 2011 года.
Вы еще думаете откуда пробки?
То, о чем не скажет Вукан Вучик
Пробки в Сан-Паулу самые большие в мире
Очень признателен Сергею Семеновичу Собянину и Сергею Кузнецову за то, что наконец то начали понимать "источник" транспортных проблем:
"живя на Тверской, мог здесь же и работать, а живя в Химках - работать в Химках"
Главный архитектор Москвы Сергей Кузнецов ожидает, что в столице перестанут строить спальные районы - по его словам, это "неправильный формат проживания человека". "Строить традиционно спальные районы, к которым мы привыкли - как Бутово, Черемушки, Марьино - я надеюсь, мы вообще прекратим... Они существуют словно для того, чтобы человек максимально быстро добежал до метро и уехал оттуда", - сказал Кузнецов в интервью "Российской газете".
Он отметил, что в большинстве спальных районов уже нет свободных мест для застройки, и они нуждаются в реновации. По мнению главного архитектора, в столице нужно правильно организовать рабочие места, чтобы человек, "живя на Тверской, мог здесь же и работать, а живя в Химках - работать в Химках". Кроме того, Кузнецов предложил развивать доступное арендное жилье, чтобы горожане могли снимать квартиру рядом с работой. "Где, в какой самой благополучной стране в мире покупка квартир доступна всем? Но в других странах человек меняет работу и ищет поблизости жилье", - пояснил главный архитектор. Москвичи же не желают снимать жилье из-за его дороговизны и опасения, "что тебя в любой момент могут вышвырнуть". "Но если появится доступное арендное жилье, то трудовая миграция заметно снизится", - уверен Кузнецов.
Источник
Но при этом..
В 2012 году в Москве будет введено в строй около 700 тысяч квадратных метров качественных офисных площадей, что немного превысит показатели 2011 года и сравнимо с цифрами 2010 года.
Объем строительства офисов в Москве вырос на четверть.
В третьем квартале текущего года в Москве ввели в эксплуатацию 176,5 тысячи квадратных метров офисных помещений, что на 24 процента превышает показатель за аналогичный период 2011 года.
Вы еще думаете откуда пробки?
Число погибших и пострадавших на дорогах столицы ежегодно растет
Источник